Raporty / Ranking aut

• 2008-12-31 16:38:46Ranking aut
  Które samochody są godne uwagi, a które zrujnują naszą kieszeń na naprawy? Sprawdzili to diagności z niemieckiego stowarzyszenia kontroli technicznej - TÜV. Zebrali mnóstwo raportów z przeglądów, wnikliwie zbadali każde auto, zanim wystawili ocenę. Zobacz, co warto kupić.

  Najmłodszą kategorię wygrała toyota corolla verso. Fachowcy z TUV znaleźli usterki w ledwie 2 procentach sprawdzonych egzemplarzy. Wicelider to mazda2 - japoński maluch o włos uległ Toyocie. "Dwójka" może pochwalić się awaryjnością na poziomie 2,1 proc. Podium uzupełniły porsche 911 i ford fusion - usterkowość 2,2 proc. w obu autach.
  
  Tym samym van Toyoty dołączył do grona najmniej zawodnych aut z ostatnich 10 lat. Oto królowie bezusterkowości: 2008 rok - mazda 3, 2007 rok - opel meriva, 2006 rok - subaru forester, 2005 rok - porsche boxter, 2004 rok - audi A2, 2003 rok - toyota yaris, 2002 rok - ford focus, 2001 rok - subaru justy, 2000 rok - toyota starlet, 1999 rok - subaru legacy.
  
  Pozostałe 4 kategorie wiekowe zdominowały samochody Porsche - na najwyższe podium zamiennie wskakują to kultowe 911 to boxter. Sportowa ikona z Zuffenhausen trzyma palmę pierwszeństwa niepodzielnie - liczby nie kłamią…
  
  Najgorsze auta? Cóż, według raportu, szerokim łukiem trzeba omijać kię carnival. Ten koreański van kolejny raport z rzędu jest najgorszy aż w trzech kategoriach: "2- i 3-latki", "4- i 5-latki" oraz "6- i 7-latki". Najstarsze kategorie zamykają odpowiednio - alfa romeo 145/146 (8- i 9-latki) i ford ka (10- i 11-latki).
  
  Czym jest raport TÜV? Powstaje co roku na podstawie danych z obowiązkowych przeglądów rejestracyjnych w Niemczech. Podane procenty oznaczają odsetek aut, w których diagności znaleźli poważne usterki. Fachowcy przyglądają się zawieszeniu, układowi kierowniczemu i hamulcom. Oceniają wytrzymałość nadwozia (korozja), oświetlenie i spaliny. Sprawdzają też, czy auto nie przecieka - olej i inne płyny "ustrojowe".
  
  Niżej pięć kategorii wiekowych, a w nich najlepsi i najgorsi w swojej grupie:
  
  Średnia usterkowość dla aut 2- i 3-letnich (5 proc.):
  
  Najlepsi:
  1. Toyota corolla verso - 2 proc.
  2. Mazda 2 - 2,1
  3. Porsche 911 i ford fusion - 2,2
  
  Najgorsi:
  114. Peugeot 407 - 11,2.
  115. Chrysler PT cruiser i seat arosa - 11,5
  117. Kia carnival - 26,1
  
  Średnia usterkowość dla aut 4- i 5-letnich (9,3 proc.):
  
  Najlepsi:
  1. Porsche boxster i porsche 911 - 3,6 proc.
  3. Subaru forester - 3,6
  4. Honda jazz - 3,9
  
  Najgorsi:
  107. Chrysler PT Cruiser - 18
  108. Renault laguna - 19,3
  109. Kia carnival - 29,3
  
  Średnia usterkowość dla aut 6- i 7-letnich (14 proc.):
  
  Najlepsi:
  1. Porsche 911 - 4,5 proc.
  2. Porsche boxster - 4,7
  3. Subaru forester - 6,4
  
  Najgorsi:
  92. Chrysler PT cruiser - 23,9
  93. Renault laguna - 24,5
  94. Kia carnival - 36,1
  
  Średnia usterkowość dla aut 8- i 9-letnich (18,3 proc.):
  
  Najlepsi:
  1. Porsche boxster - 5,2 proc.
  2. Porsche 911 - 5,3
  3. Toyota RAV4 - 6,7
  
  Najgorsi:
  85. Skoda felicia - 27,5
  86. Ford ka - 28,7
  87. Alfa Romeo 145/146 - 30
  
  Średnia usterkowość dla aut 10- i 11-letnich (23,3 proc.):
  
  Najlepsi:
  1. Porsche 911 - 5,6 proc.
  2. Toyota RAV4 - 9,0
  3. Toyota starlet - 10,0
  
  Najgorsi:
  66. Alfa Romeo 145/146 - 31,8
  67. Renault twingo - 32,6
  68. Ford ka - 33,1

  Mariusz Ratajczak

  
  
  
  
  

• Usługi warsztatowe na Favore.pl

Komentarze

• Kleo | 2009-05-18 08:07:52
  Jak będziemy szaleć na drodze to każde auto zrujnuje naszą kieszeń na naprawy.