Raporty / Ogumienie tanie i drogie

• 2009-04-30 06:28:36Ogumienie tanie i drogie
  Najwyższy czas schować zimówki do garażu! Jest coraz cieplej dlatego pora na letnie ogumienie. Zanim wybierzesz nowe, bezpieczne kółka do swojego cacka, poznaj wyniki najświeższego testu ekspertów. W szranki stanęło dwanaście produktów - od tych z wyższej półki do takich w miarę niedrogich…

  Kandydaci? Tuzin kompletów opon letnich w rozmiarze 205/55 R16. Testowane gumy idealne pasują do opla astry, forda focusa, renault megane, audi A3, volkswagena golfa - zresztą ten ostatni wystąpił w roli testera. Egzaminatorami byli spece od ogumienia z niemieckiego magazynu "auto motor und sport" oraz miesięcznika motoryzacyjnego "auto motor i sport ".

  Nie było lekko. W sztucznych warunkach - na torze - letnie "kapcie" przeszły 10 prób. Testy sprawdzały m.in.: właściwości jezdne na suchej i mokrej nawierzchni, hamowanie w różnych warunkach, opory toczenia i głośność... 200 - to maksymalna ilość punktów za wszystkie dyscypliny.

  "Najtańsze opony kosztują niewiele ponad 300 zł, najdroższe - prawie 600 zł. Czy inwestycja w droższy produkt się opłaca, czy zapewnia większe bezpieczeństwo? Czy może tylko producenci każą sobie więcej płacić za znaną nazwę? Wielkie koncerny mają zazwyczaj w ofercie także produkty tańsze, występujące pod inną marką. Np. Fulda należy do Goodyeara, a Firestone do Bridgestone'a; łatwo więc wysnuć wniosek, że i pod względem jakości produkty w obrębie koncernu nie są równorzędne. Można też sobie wyobrazić, że jeśli w teście opona tańszej marki uzyskałaby lepszy wynik od tej bardziej renomowanej, w koncernie nie byliby szczęśliwi." - czytamy w AMS.

  Mariusz Ratajczak

  
  
  
  
  

• Usługi warsztatowe na Favore.pl

Komentarze

• Kleo | 2009-05-15 19:35:40
  Ja tam wolę opony całoroczne. A nie co pół roku bawić się w wymianę.