-
[technicznie] Fiat, CAN i radio... | "bratPit" <krakus28no_spam@op.pl>
Witajcie,
jest sobie nowe ducato z fabryczną instalacją radiową z głośnikami, u
dealera zostało zamontowane oryginalne radio i niby wszystko jest OK ale nie
działa logika zapłonu :/ [po prostu się nie wyłącza po wyłączeniu zapłonu,
wysiadając/wsiadając z auta trzeba go za każdym razem wyłączać/włączać]
serwis twierdzi że nic nie sa w stanie z tym zrobić bo radio nie zostało
zgłoszone do magistrali CAN w fabryce i tak to będzie działać,
OK, rozumiem CAN i inne bzdety w aucie, ale tam kostka wygląda na klasyczne
ISO + kostka do magistrali? więc może da się to jakoś inaczej połączyć?
co sądzicie?
w radiu jest coś takiego w menu jak IGN TIME i można ustawić 0 lub 20min ale
nic to nie daje, heh,
dzięki za pomysły,
brat
Ps stacyjka w tym aucie nie ma pozycji acc, jest tam pozycja w której
kluczyk blokuje kierownicę a kolejna pozycja to już włączony zapłon.
-
Re: [technicznie] Fiat, CAN i radio... | "Karolek" <dragnospam@o2.pl>
Użytkownik "bratPit" napisał w wiadomości
news:gje3k2$bkd$1@inews.gazeta.pl...
> Witajcie,
> jest sobie nowe ducato z fabryczną instalacją radiową z głośnikami, u
> dealera zostało zamontowane oryginalne radio i niby wszystko jest OK ale
> nie działa logika zapłonu :/ [po prostu się nie wyłącza po wyłączeniu
> zapłonu, wysiadając/wsiadając z auta trzeba go za każdym razem
> wyłączać/włączać]
> serwis twierdzi że nic nie sa w stanie z tym zrobić bo radio nie zostało
> zgłoszone do magistrali CAN w fabryce i tak to będzie działać,
> OK, rozumiem CAN i inne bzdety w aucie, ale tam kostka wygląda na
> klasyczne ISO + kostka do magistrali? więc może da się to jakoś inaczej
> połączyć?
> co sądzicie?
> w radiu jest coś takiego w menu jak IGN TIME i można ustawić 0 lub 20min
> ale nic to nie daje, heh,
> dzięki za pomysły,
>
> brat
>
> Ps stacyjka w tym aucie nie ma pozycji acc, jest tam pozycja w której
> kluczyk blokuje kierownicę a kolejna pozycja to już włączony zapłon.
Znalezc przewod w kostce ISO koloru zoltego i podlaczyc go pod stacyjke, tak
aby pojawialo sie na nim napiecie dopiero w pozycji zaplon.
Karolek
-
Re: [technicznie] Fiat, CAN i radio... | "Marek Pomichowski" <mpomicho@gazeta.pl>
> Znalezc przewod w kostce ISO koloru zoltego i podlaczyc go pod stacyjke,
> tak aby pojawialo sie na nim napiecie dopiero w pozycji zaplon.
To trochę zależy od radia. U mnie w Sony czerwony do stacyjki a zółty
potrzebuje permamentnego 12V Inaczej kasuje się pamięć stacji. Musi sam
pokombinować ale prawie na pewno jeden z tych 2 przewodów. W Dooblo + ze
stacyjki jest wyprowadzony na kostkę radia.
-
Re: [technicznie] Fiat, CAN i radio... | "Karolek" <dragnospam@o2.pl>
Użytkownik "Marek Pomichowski" napisał w wiadomości
news:gjfg4d$nei$1@inews.gazeta.pl...
>> Znalezc przewod w kostce ISO koloru zoltego i podlaczyc go pod stacyjke,
>> tak aby pojawialo sie na nim napiecie dopiero w pozycji zaplon.
>
> To trochę zależy od radia. U mnie w Sony czerwony do stacyjki a zółty
> potrzebuje permamentnego 12V Inaczej kasuje się pamięć stacji. Musi sam
> pokombinować ale prawie na pewno jeden z tych 2 przewodów. W Dooblo + ze
> stacyjki jest wyprowadzony na kostkę radia.
>
Fakt czasem robia odwrotnie.
Moze ma rozpisane wejscie na samym radiu, to wtedy nie musi sie zastanawiac.
Karolek