-
Saab 9-3 sport sedan opinie | "GreG" <greg_2@nospam.op.pl>
nosze sie z zamiarem zakupu takiego autka
Saab 93 TiD rocznik 2003, 130 KM okolo 80 tys przebiegu moze ma ktos
informacje na teamt awaryjnosci silników diesla w Saabach
z tego co wiem to serwis saaba nie nalezy do najtanszych
GreG
-
Re: Saab 9-3 sport sedan opinie | Maksymilian Pawlowski <mpawlowski@silesianet.pl>
GreG napisał(a):
> nosze sie z zamiarem zakupu takiego autka
> Saab 93 TiD rocznik 2003, 130 KM okolo 80 tys przebiegu moze ma ktos
> informacje na teamt awaryjnosci silników diesla w Saabach
>
> z tego co wiem to serwis saaba nie nalezy do najtanszych
>
> GreG
>
>
Moim skromnym zdaniem nie warto mimo cale mojej sympatii do marki SAAB
wchodzic w ten model. Jezdzilem nim testowo (model 1.8t) i musze
powiedziec ze nie dawal mi nic dodatkowego (satysfakcji, poczucia
komfortu, czy subiektywnych odczuc) w porownaniu do nowego Avensisa czy
Vectry (de facto to jest Vectra w innym opakowaniu). Oczywiscie haslo
"Move your mind" do mnie trafia ale nie az tak bardzo zeby wydac okolo
100tys za nowy smaochod czy ok.50 za uzywany. O silniki TiD trzeba
zapytac wieloletnich uzytkownikow Opla Vectry - to ten sam silnik - i
dobrze bo latwiej go serwisowac. Po zmianach ( nie pamietam ale chyba w
2001 roku)calkiem niezly i z takim przebiegiem napewno jeszcze dlugo
pojezdzi. Serwisowanie smaochodu dosc klopotliwe ze wzgledu na ceny w
ASO. Pytanie tylko czy kupujac marke SAAB nie lepiej poszukac czegos co
jest w tej marce kultowego czyli silnika turbodoladowanego benzynowego.
Ale naprawde bym sie zastanowil nad kupnem modelu 93 SportSedan i
rozwazyl model 95. Ewentualnie popatrzylbym w strone 93 nie SportSedan z
silnikami 2.0 t. Ale jesli Ci sie podoba 93 SS i czujesz sie w nim
komfortowo i widzisz ze jest inny niz inne samochody to bierz go -
bedziesz mial SAAB'a!
Serdecznie pozdrawiam,
Max
FAN SAABA
-
Re: Saab 9-3 sport sedan opinie | "pIOTER" <giray@wupe.pl>
Użytkownik "Maksymilian Pawlowski" napisał w
wiadomości news:e8ilj4$cse$1@inews.gazeta.pl...
> GreG napisał(a):
>> nosze sie z zamiarem zakupu takiego autka
>> Saab 93 TiD rocznik 2003, 130 KM okolo 80 tys przebiegu moze ma ktos
>> informacje na teamt awaryjnosci silników diesla w Saabach
>>
>> z tego co wiem to serwis saaba nie nalezy do najtanszych
>>
>> GreG
>>
>>
> Moim skromnym zdaniem nie warto mimo cale mojej sympatii do marki SAAB
> wchodzic w ten model. Jezdzilem nim testowo (model 1.8t) i musze
> powiedziec ze nie dawal mi nic dodatkowego (satysfakcji, poczucia
> komfortu, czy subiektywnych odczuc) w porownaniu do nowego Avensisa czy
> Vectry (de facto to jest Vectra w innym opakowaniu).
eh, przeciez 1.8t to pewnie i w najtanszej wersji i z silnikiem 150 km.
Slabszy jest co prawda 1.8i, ale przeciez o przyjemnosci z jazdy decyduje
wlasnie on, no i inne troche niz w przypadku vectry zawieszenie
pIOTER
-
Re: Saab 9-3 sport sedan opinie | "Greedie" <Greedie@tlen.pl>
GreG napisał(a):
> nosze sie z zamiarem zakupu takiego autka
> Saab 93 TiD rocznik 2003, 130 KM okolo 80 tys przebiegu moze ma ktos
> informacje na teamt awaryjnosci silników diesla w Saabach
>
> z tego co wiem to serwis saaba nie nalezy do najtanszych
>
To silnik z Fiata czyli taka sama awaryjnosc jak we Fiacie
-
Re: Saab 9-3 sport sedan opinie | Maksymilian Pawlowski <mpawlowski@silesianet.pl>
>
> eh, przeciez 1.8t to pewnie i w najtanszej wersji i z silnikiem 150 km.
> Slabszy jest co prawda 1.8i, ale przeciez o przyjemnosci z jazdy decyduje
> wlasnie on, no i inne troche niz w przypadku vectry zawieszenie
>
> pIOTER
>
>
Coz mysle ze przyjemnosc z jazdy to nie tylko silnik (zreszta 1.8t
daleko do legendarnych jednostek Saab'a 2.0t czy 2.3t) ale rowniez
aranzacja wnetrza, dzwiek zamykanych drzwi, poczucie ducha "samolotu",
fotele (nawet one mnie nie zachwycily w Sport Sedanie - sa poprawne
ale...takie zwykle, galka zmiany biegow, wskazniki, oswietlenie
wentylacji itp. Naprawde nic specjalnego (mam skojarzenie w samochodami
francuskimi np. Citroen Xara co do wystroju srodka)i mysle ze takie BMW
jest niestety duzo bardziej ciekawe podobnie jak Avensis czy Honda
Accord. Mysle rowniez, ze niestety ale samoachody te technologiczne
przesicigaja SportSedana (zaawansowanie silnikow, zawieszenia), a
pomyslec ze 20 lat temu SAAB byl pionierem samochodowych rozwiazan. Dla
mnie jedyna jego zaleta jest to ze ma logo SAAB na grilu - smutne ale
prawdziwe. Gdyby go nie mial, nawet bym na niego nie spojrzal nie mowiac
juz o emocjach (nowa Vectra jest bardzo ladna i o ile tansza!).
Serdecznie pozdrawiam,
Max