-
Renault Megane II - jak się sprawuje? | ps <pebees@gazeta.pl>
Kontynuacja pytań, tym razem meganka, roczniki 2003-2004.
Interesujące mnie silniki, to 1.5dCI 100 KM, 1.9 dCI 120KM, benzyna 1.4
i 1.6.
Pytania:
1. Do jakich przebiegów można z czystym sumieniem kupić samochody z tymi
silnikami?
2. Jakie są najczęstsze usterki przy tych samochodach (zarówno pierdoły,
jak i poważniejsze rzeczy)
3. Czy karty są bardzo niewygodne?
4. Czy jest tam pasek czy łańcuch rozrządu?
5. Jakie są mniej więcej koszty 'przeglądów' (rozrząd itp)
6. Na co uważać przy zakupie tego samochodu?
7. Dlaczego warto kupić taki samochód?
8. Dlaczego tego samochodu nie kupować?
-
Re: Renault Megane II - jak się sprawuje | mario <camaro94@op.pl>
> 2. Jakie są najczęstsze usterki przy tych samochodach (zarówno pierdoły,
> jak i poważniejsze rzeczy)
Trzęsąca się cała buda na biegu jałowym, tak jakby poduszki pod silnikiem.
Zapalające się lampki od poduszki/poduszek.
Awarie kompa - skutkujące wymianą zegarów.
Jakieś blachy telepią się pod spodem
Dziwne odgłosy przy hamowaniu, tak jakby klocki sie kończyły (serwis
mówi że tak może być i klocki są OK).
Mamy w firmie około 50 Megane i kilka Lagun, zawsze jest coś, zawsze
któres autko jest w serwisie bo cośtam.
Generalnie Megane to plastikowe gówno, z plastikową chyba blachą ;-)
W zyciu nie kupiłbym go prywatnie choć w sumie nie jest brzydkim autem.
pozdrawiam
mario
-
Re: Renault Megane II - jak się sprawuje? | mario <camaro94@op.pl>
ps. aha.. silnik 1.5 dCi 85KM
pozdrawiam
mario
-
Re: Renault Megane II - jak się sprawuje? | "scobowski" <scobiki_anty@spam_icpnet.pl>
> Interesujące mnie silniki, to 1.5dCI 100 KM, 1.9 dCI 120KM, benzyna 1.4 i
> 1.6.
benzyniaków nie znam, dizlem sam jeżdżę...
> Pytania:
> 1. Do jakich przebiegów można z czystym sumieniem kupić samochody z tymi
> silnikami?
W tymkraju ma zastosowanie jeszcze coś takiego jak "przebieg" ?
Kupuj auto wg. stanu technicznego - mój miał na liczniku 150 000 - w co nie
wierzę :-) i jeździ bez duzych awarii
> 2. Jakie są najczęstsze usterki przy tych samochodach (zarówno pierdoły,
> jak i poważniejsze rzeczy)
u mnie: wytrzaskane/połamane/latające fotole przednie
> 3. Czy karty są bardzo niewygodne?
Przekonaj się. Problematycznie się robi, jak coś się zwali w układfzie
central/immo.
> 4. Czy jest tam pasek czy łańcuch rozrządu?
pasek. Nie wiem jak benzynowce, ale dizle poza 1,5 (za słaby do tego auta)
to lekko tylko zmodyfokowane commonrailem jednostki ze starych meganek (a
moze i 19-tek) F9Q cośtam
> 5. Jakie są mniej więcej koszty 'przeglądów' (rozrząd itp)
jak w każdym innym dizlu: od 400 zł z częściami i robocizną "u Zdzicha" do
2500 w Poznanskim ASO
> 6. Na co uważać przy zakupie tego samochodu?
Naprawdę chcesz toto kupić????
> 7. Dlaczego warto kupić taki samochód?
ekhm.. yyy...
> 8. Dlaczego tego samochodu nie kupować?
bo to renault.
-
Re: Renault Megane II - jak się sprawuje? | "Cavallino" <konioBEZ-SPAMU@z.pl>
Użytkownik "ps" napisał w wiadomości
news:foe9rb$gs8$1@inews.gazeta.pl...
> Kontynuacja pytań, tym razem meganka, roczniki 2003-2004.
> Interesujące mnie silniki, to 1.5dCI 100 KM, 1.9 dCI 120KM, benzyna 1.4 i
> 1.6.
> Pytania:
> 1. Do jakich przebiegów można z czystym sumieniem kupić samochody z tymi
> silnikami?
Poniżej 100 000 km nie warto - wszystkie wady fabryczne jeszcze są
nieusunięte.
Powyżej nie warto - bo to co jeszcze nie zostało wymienione na pewno się
niedługo posypie.
> 2. Jakie są najczęstsze usterki przy tych samochodach (zarówno pierdoły,
> jak i poważniejsze rzeczy)
Generalnie tyle usterek możesz się spodziewać ile części użyto do jego
produkcji.
> 3. Czy karty są bardzo niewygodne?
Wręcz przeciwnie.
> 6. Na co uważać przy zakupie tego samochodu?
Żeby pod żadnym pozorem nie kupić samochodu tej marki, a już tego modelu w
szczególności.
> 7. Dlaczego warto kupić taki samochód?
Dla stania w garażu, ew. jak chcesz się zapoznać z mechanikami Renault
(jedni z najdroższych na rynku).
Ew. jak lubisz ruletkę w stylu "co mi się dzisiaj zepsuje".
> 8. Dlaczego tego samochodu nie kupować?
Olbrzymia awaryjność, bardzo drogie części, drogi serwis, mało zamienników.