-
pytanie o Lanosa 1.5 | "Andrzej Błach" <andrzej.blach@gazeta.pl>
Witam
Zastanawiam się nad kupnem w/w auta.
Sytuacja jest nastepująca: Lanos jest dość stary (1998) z baaaardzo małym
przebiegiem (30kkm) i to pewnym. Auto jest w idealnym stanie i sprzedaje go
znana mi starsza osoba, która jeździła nim nad morze i z powrotem.
Niestety właściciel wycenił auto dość wysoko (8kzł).
Zastanawiam się czy w ogóle pchać się w to.
Pierwsza myśl to założyć gaz i jeździć za połowę ceny benzyny, ale z drugiej
strony aut ma już parę latek i nie wiem czego się można po nim spodziewać.
Czy może ktoś z Szanownych Grupowiczów jeździ takim samochodem i może mnie
poinformować czego złego można się spodziewać w tym aucie, a w szczególności
czy coś będzie do wymiany ze względu na wiek a nie na przebieg (oczywiście o
oponach i akumulatorze nie wspominam bo te rzeczy na pewno podlegaja
starzeniu).
--
Pozdrawiam
Andrzej
-
Re: pytanie o Lanosa 1.5 | a13x81@gmail.com
On 6 Maj, 09:26, "Andrzej Błach" wrote:
> Witam
>
> Zastanawiam się nad kupnem w/w auta.
> Sytuacja jest nastepująca: Lanos jest dość stary (1998) z baaaardzo małym
> przebiegiem (30kkm) i to pewnym. Auto jest w idealnym stanie i sprzedaje go
> znana mi starsza osoba, która jeździła nim nad morze i z powrotem.
> Niestety właściciel wycenił auto dość wysoko (8kzł).
Jaka wersja wyposazeniowa? Jezeli absolutny golas to cena taka sobie,
ja nieco ponad miesiac temu za 3/4 Twojej ceny kupilem zagazowanego
sedana 1.5 z jedna poduszka, elektrycznymi szybami i centralnym (w
sumie takie minimum absolutne na dzis).
No, tylko moj ma licznikowe 130kkm przebiegu.
> Zastanawiam się czy w ogóle pchać się w to.
> Pierwsza myśl to założyć gaz i jeździć za połowę ceny benzyny, ale z drugiej
> strony aut ma już parę latek i nie wiem czego się można po nim spodziewać.
Niezle tanie auto, bardzo tanie i szeroko dostepne czesci, do tego
znane przez mechanikow i generalnie malo skomplikowane technicznie.
> Czy może ktoś z Szanownych Grupowiczów jeździ takim samochodem i może mnie
> poinformować czego złego można się spodziewać w tym aucie, a w szczególności
> czy coś będzie do wymiany ze względu na wiek a nie na przebieg (oczywiście o
> oponach i akumulatorze nie wspominam bo te rzeczy na pewno podlegaja
> starzeniu).
Ja wymienilem juz szczotki i automat w rozruszniku (ze starosci sie
skonczyly, 300pln), przewody zaplonowe i swiece (100pln), olej, filtry
i klocki (bodajze 200pln), jedno lozysko (120pln), paski to jakies 100
pln, rozrzad z wymiana 300. Aczkolwiek watpie bys musial wymieniac
cokolwiek poza paskami, olejem i rozrzadem, jezeli auto rzeczywiscie
ma taki niewielki przebieg.
--
pzdr
Alex
-
Re: pytanie o Lanosa 1.5 | "Robert_J" <rob_33@wp.pl>
> Czy może ktoś z Szanownych Grupowiczów jeździ takim samochodem i może mnie
> poinformować czego złego można się spodziewać w tym aucie
Moi rodzice jeżdżą takim od 10 lat i jak na razie nic się nie zepsuło. Za
dużo też nie przejechali (jak to starzy), ale na pewno więcej niż 30.000.
Myślę że nie powinieneś mieć problemu.
-
Re: pytanie o Lanosa 1.5 | "Vlad The Ripper" <os^$_znaki_bez_shift@poczta.wp.pl>
> Zastanawiam się nad kupnem w/w auta.
> Sytuacja jest nastepująca: Lanos jest dość stary (1998) z baaaardzo małym
> przebiegiem (30kkm) i to pewnym. Auto jest w idealnym stanie i sprzedaje
> go
> znana mi starsza osoba, która jeździła nim nad morze i z powrotem.
Mój ojciec ma takiego samego, rocznik i silnik. Przejechane jakieś 68kkm.
> Niestety właściciel wycenił auto dość wysoko (8kzł).
> Zastanawiam się czy w ogóle pchać się w to.
> Pierwsza myśl to założyć gaz i jeździć za połowę ceny benzyny, ale z
> drugiej
> strony aut ma już parę latek i nie wiem czego się można po nim spodziewać.
> Czy może ktoś z Szanownych Grupowiczów jeździ takim samochodem i może mnie
> poinformować czego złego można się spodziewać w tym aucie, a w
> szczególności
> czy coś będzie do wymiany ze względu na wiek a nie na przebieg (oczywiście
> o
> oponach i akumulatorze nie wspominam bo te rzeczy na pewno podlegaja
Elementy wydechu mogą dość szybko korodować. kiedyś były drogie, obecnie
dość tanie. Nasz egzemplarz nie miał poważniejszych awarii. Przecierają się
czasem kable WN i auto szarpie. Poza tym 2 razy wymieniany był zbiornik
paliwa, bo pękał i przeciekał, ale inni użytkownicy jakoś nie potwierdzają,
że często to się zdarza.
Moim zdaniem te 8kzł to drogo, bo auto w sumie dość ciasne i niezbyt wygodne
na dłuższe trasy (przynajmniej jak dla mnie). Ale dość prosto się gazuje.
-
Re: pytanie o Lanosa 1.5 | szwagier <kcieslakWYTNIJTO@poczta.fm>
Andrzej Błach pisze:
> Witam
>
> Zastanawiam się nad kupnem w/w auta.
> Sytuacja jest nastepująca: Lanos jest dość stary (1998) z baaaardzo małym
> przebiegiem (30kkm) i to pewnym. Auto jest w idealnym stanie i sprzedaje go
> znana mi starsza osoba, która jeździła nim nad morze i z powrotem.
> Niestety właściciel wycenił auto dość wysoko (8kzł).
> Zastanawiam się czy w ogóle pchać się w to.
>
>
Widze ze duzo Lanosow ma male przebiegi...
Ojciec ma takiego, rok produkcji 1999, przebieg okolo 70 tys km, z
instalacja LPG i od nowosci nie mial zadnych powaznych napraw (tylko
czesci eksploatacyjne) + koncowki drazkow + elementy w zawieszeniu (ale
jak ktos zna przezjazd przez Brwinow pod Warszawa to bedzie wiedzial z
jakiego powodu).
Tyle ze Lanos jest ciasny, niewygodny i kiepski w prowadzeniu, w dodatku
silnik lubi wysokie obroty przez co robi sie glosno.
Wyposazenie Lanosow tez raczej ubogie jest...
szwagier