-
Problem z LPG (BRC) po "naprawie". | "Lukasz" <lukaszmk@op.pl>
Witam
Byłem swoim Hyundaiem Lantra 1.6 u gazownika, problem przed wizytą był taki
że jak auto dłużej stało nie przełączał się na gaz (zacinał się elektrozawór
chyba). Gościu odkręcił elektrozawór i parownik, wyczyścił parownik,
sprawdził elektrozawór, zamontował wszystko z powrotem, podłączył kompa i...
-strasznie zaczął bujać na wolnych obrotach
- po poprawkach zaczął się zawieszać na ok.2tyś obrotach, po czym nagle
spadały i znów bardzo bujał lub gasł
-zaczął kiepsko odpalać na benzynie (wcześniej palił elegancko)
-na benzynie także zostaje na ok 1,5tyś obrotach, lub także buja
Gościu powiedział że będzie trzeba jednak wymienić parownik, jako że coś się
"nadal w nim zacina", oraz mikser włożyć (nie było go).
Czy aby na pewno?
-
Re: Problem z LPG (BRC) po "naprawie". | piotrll@gmail.com
Niektorych parownikow sie nie czysci tylko wymienia, po takim
czyszczeniu parownik jest rozregulowany/uszkodzony.
-
Re: Problem z LPG (BRC) po "naprawie". | "Lukasz" <lukaszmk@op.pl>
Uzytkownik napisal w wiadomosci
news:5b4335b9-bcb7-4f5f-9503-5286f2809d77@j32g2000yqh.googlegroups.com...
> Niektorych parownikow sie nie czysci tylko wymienia, po takim
> czyszczeniu parownik jest rozregulowany/uszkodzony.
Tak sie zastanawiam tylko dlaczego tez sie na benzynie porobilo.. troche sie
uspokoilo, tzn. nie buja juz na obrotach, za to na gazie sie zawieszaja na
2tys, na benzynie 1,5tys. Gosciu ustawial w parowniku wyzsze obroty, bo
inaczej gasl.