Dyskusje / Octavia 1.9 tdi / utrata mocy

  • Octavia 1.9 tdi / utrata mocy | "Tepsa News" <Tommy.Lee@wp.pl>
    Witam,

    Mam problem który wydawało mi się, że rozwiążę szybciutko ;-) Auto traci
    moc, więc sprawa prosta, przepływomierz, wymieniłem.. jeden raz, drugi,
    trzeci :) wreszcie zacząłem zastanawiać się, że to mało realne aby psuły się
    tak szybko... zastanowiło mnie to i baczniej obserwowałem auto. Objawy są
    ALBO.. po przekroczeniu 3500 obrotów nagle traci moc i później nawet gdy
    zwalniam auto nie ma przyspieszenia do momentu aż.. wyłączę silnik, zapalę i
    .. wszystko jest o.k., drugi objaw, zapalę jadę i w okolicach 130 km/h (na
    5-ce przy tej prędkości nie przekraczam 3500 obrotów). Dziwne jest to bo
    wczesniej przeczytałem, że jeśli nie przepływomierz to elektrozawór N75,
    wymieniłem (przed wymianą elektrozaworu N75 auto tracilo moc przy 3200
    obrotów). Bez zmian. Uwaga, mam dwa N75 obok siebie podłączone jakby
    współbieżnie !!!! Widać, że nie jest to fabryczne podłączenie, bo pomiedzy
    nimi zastosowana nieoryginalny wężyk stosując redukcję średnicy przewodu.
    Wcześniej auto było tylko serwisowane w ASO więc poprzedniemu właścicielowi
    zrobiono "tak dobrze". Zakładam, że nie jest to wina turbiny.. bo ona albo
    by pracowała poprawnie, albo .. nie działała wcale.

    Proszę o sugestie co mogę z tym zrobić, może jakiś specjalista w Warszawie
    ? prócz ASO , bo o ile wiem, w ASO na dzień dobry 150 PLN za sprawdzenia na
    komputerze a później.. proste, diagnoza WYMIENIĆ TURBINĘ !! :) oczywiście u
    nich, za koszmarne pieniądze. :)

    Pozdrawiam,
    TL


  • Re: Octavia 1.9 tdi / utrata mocy | "Jacek Mroczkowski" <jacmro@gwl.koszalin.pl>
    W silnikach ASV (ja mam taki) jest w turbinie tzw. bypas. 3 minuty zajelo
    mechanikowi w serwisie Skody pokrecenie tym czyms i wyzbylem sie wszystkich
    problemow, ktore opisujesz.
    pzdr jacek


    Użytkownik "Tepsa News" napisał w wiadomości
    news:f89jlf$k7j$1@atlantis.news.tpi.pl...
    > Witam,
    >
    > Mam problem który wydawało mi się, że rozwiążę szybciutko ;-) Auto traci
    > moc, więc sprawa prosta, przepływomierz, wymieniłem.. jeden raz, drugi,
    > trzeci :) wreszcie zacząłem zastanawiać się, że to mało realne aby psuły
    > się tak szybko... zastanowiło mnie to i baczniej obserwowałem auto. Objawy
    > są ALBO.. po przekroczeniu 3500 obrotów nagle traci moc i później nawet
    > gdy zwalniam auto nie ma przyspieszenia do momentu aż.. wyłączę silnik,
    > zapalę i .. wszystko jest o.k., drugi objaw, zapalę jadę i w okolicach 130
    > km/h (na 5-ce przy tej prędkości nie przekraczam 3500 obrotów). Dziwne
    > jest to bo wczesniej przeczytałem, że jeśli nie przepływomierz to
    > elektrozawór N75, wymieniłem (przed wymianą elektrozaworu N75 auto tracilo
    > moc przy 3200 obrotów). Bez zmian. Uwaga, mam dwa N75 obok siebie
    > podłączone jakby współbieżnie !!!! Widać, że nie jest to fabryczne
    > podłączenie, bo pomiedzy nimi zastosowana nieoryginalny wężyk stosując
    > redukcję średnicy przewodu. Wcześniej auto było tylko serwisowane w ASO
    > więc poprzedniemu właścicielowi zrobiono "tak dobrze". Zakładam, że nie
    > jest to wina turbiny.. bo ona albo by pracowała poprawnie, albo .. nie
    > działała wcale.
    >
    > Proszę o sugestie co mogę z tym zrobić, może jakiś specjalista w
    > Warszawie ? prócz ASO , bo o ile wiem, w ASO na dzień dobry 150 PLN za
    > sprawdzenia na komputerze a później.. proste, diagnoza WYMIENIĆ TURBINĘ !!
    > :) oczywiście u nich, za koszmarne pieniądze. :)
    >
    > Pozdrawiam,
    > TL
    >


  • Re: Octavia 1.9 tdi / utrata mocy | "MK" <marqzik<@>wp.pl>
    Mam tylko jedno pytanie...
    ktory rocznik?
    Bo ja kupilem nowke w tym roku ale stara wersje tyle ze z salonu...
    I jak na razie na szczescie nie mam z tym problemu?
    M


  • Re: Octavia 1.9 tdi / utrata mocy | "Jarek" <jarek_kx@poczta.of.pl>
    Sprawdz, a raczej wymien filtr paliwa

    Użytkownik "Tepsa News" napisał w wiadomoœci
    news:f89jlf$k7j$1@atlantis.news.tpi.pl...
    > Witam,
    >
    > Mam problem który wydawało mi się, że rozwiążę szybciutko ;-) Auto traci
    > moc, więc sprawa prosta, przepływomierz, wymieniłem.. jeden raz, drugi,
    > trzeci :) wreszcie zacząłem zastanawiać się, że to mało realne aby psuły
    się
    > tak szybko... zastanowiło mnie to i baczniej obserwowałem auto. Objawy są
    > ALBO.. po przekroczeniu 3500 obrotów nagle traci moc i później nawet gdy
    > zwalniam auto nie ma przyspieszenia do momentu aż.. wyłączę silnik, zapalę
    i
    > .. wszystko jest o.k., drugi objaw, zapalę jadę i w okolicach 130 km/h (na
    > 5-ce przy tej prędkości nie przekraczam 3500 obrotów). Dziwne jest to bo
    > wczesniej przeczytałem, że jeśli nie przepływomierz to elektrozawór N75,
    > wymieniłem (przed wymianą elektrozaworu N75 auto tracilo moc przy 3200
    > obrotów). Bez zmian. Uwaga, mam dwa N75 obok siebie podłączone jakby
    > współbieżnie !!!! Widać, że nie jest to fabryczne podłączenie, bo pomiedzy
    > nimi zastosowana nieoryginalny wężyk stosując redukcję średnicy przewodu.
    > Wcześniej auto było tylko serwisowane w ASO więc poprzedniemu
    właścicielowi
    > zrobiono "tak dobrze". Zakładam, że nie jest to wina turbiny.. bo ona albo
    > by pracowała poprawnie, albo .. nie działała wcale.
    >
    > Proszę o sugestie co mogę z tym zrobić, może jakiś specjalista w
    Warszawie
    > ? prócz ASO , bo o ile wiem, w ASO na dzień dobry 150 PLN za sprawdzenia
    na
    > komputerze a później.. proste, diagnoza WYMIENIĆ TURBINĘ !! :) oczywiście
    u
    > nich, za koszmarne pieniądze. :)
    >
    > Pozdrawiam,
    > TL
    >
    >

  • Re: Octavia 1.9 tdi / utrata mocy | "Jerzy Kaczorek" <iuras@poczta.onet.pl>
    >
    > Proszę o sugestie co mogę z tym zrobić, może jakiś specjalista w
    > Warszawie ? prócz ASO , bo o ile wiem, w ASO na dzień dobry 150 PLN za
    > sprawdzenia na komputerze a później.. proste, diagnoza WYMIENIĆ TURBINĘ !!
    > :) oczywiście u nich, za koszmarne pieniądze. :)
    >
    Mam coś podobnego.
    W ASO w Poznaniu, do którego przypadkiem trafiłem zdiagnozowano to jako
    awarię jakiegoś zaworu w turbinie. Trzeba wymienić całą turbinę albo ją
    zregenerować, z tym, że ASO tego nie robi. Robią to jakieś zewnętrzne firmy.
    Cena to podobno jakieś 100-200 PLN. Ja miałem chyba trochę więcej szczęścia
    i czekam na wymianę turbiny w ramach rękojmi.
    Swoją drogą ciekawe, czy to zadziała :)

    jerzy

  1 2  

Podobne