Dyskusje / Nowe S40: silnik 2.0 a 2.0D

  • Nowe S40: silnik 2.0 a 2.0D | "Pete" <noname@nodomain.com>
    Witam,

    Znajoma ma dostac auto firmowe. Ma do wyboru nowe S40, silnik albo 2.0
    benzyna albo 2.0 diesel. Patrzę sobie na ich parametry na stronie
    volvo... zważywszy na fakt ze ten diesel ma turbo, to od 0 do 100 oba
    osiągają taki sam czas, natomiast 2.0D ma sporo większy moment i to
    sporo niżej, więc nie będzie potrzeby włazić na wysokie obroty.

    Dodatkowo 2.0D ma skrzynię 6-biegową, a 2.0 benzyna - 5-biegową. Nie
    wiem czy to akurat ma większe znaczenie... chyba tylko takie, że przy
    6-biegach trzeba się więcej namachać.

    Oczywiście diesel mniej pali, ale zakładając że firma będzie zwracać za
    paliwo, to akurat jest tu nieistotne.

    Ktoś wie coś więcej o tych silnikach? To konstrukcje volvo czy kogoś
    innego? Który z nich odznacza się większą kulturą pracy? Który będzie
    cichszy (w środku)? Który będzie bardziej kuloodporny (= mniej czasu
    spędzonego w serwisie)? Czy nowoczesny diesel ma jakies problemy z
    odpaleniem w niskich temperaturach?

    Nigdy nie miałem diesla, więc sam nie jestem jej w stanie doradzić.
    Jazda głównie po mieście.

    Dzięki za wskazówki.

    Pozdrawiam,
    Pete

  • Re: Nowe S40: silnik 2.0 a 2.0D | Waldek Godel <nospam@orangegsm.info>
    Dnia Sun, 13 Jan 2008 11:25:24 -0500, Pete napisał(a):

    > Ktoś wie coś więcej o tych silnikach? To konstrukcje volvo czy kogoś
    > innego? Który z nich odznacza się większą kulturą pracy? Który będzie
    > cichszy (w środku)? Który będzie bardziej kuloodporny (= mniej czasu
    > spędzonego w serwisie)? Czy nowoczesny diesel ma jakies problemy z
    > odpaleniem w niskich temperaturach?

    Fordowski TDCI. Bardzo dobry silnik.

    --
    Pozdrowienia, Waldek Godel
    awago.maupa.orangegsm.info, awago.maupa.telekomunikacja.org
    "Chcemy, by nasi klienci byli jeszcze bardziej zadowoleni" - Jacek Dziekan,
    rzecznik centrali ZUS.

  • Re: Nowe S40: silnik 2.0 a 2.0D | "Paweł" <pawel@usun.to>
    TDCI jest dobry ?
    Jezdzilem starym Clio do ASO Forda
    na przeglądy, mechanicy nie polecali
    tych silników, chyba, że coś zmienili
    w Fordzie niedawno...

    --
    Laguna II 2.0 16v 2007 ESPrience
    było Clio I 1.1 RN 1993


  • Re: Nowe S40: silnik 2.0 a 2.0D | "Irokez" <henrico8@op.pl>
    Użytkownik "Paweł" napisał w wiadomości
    news:fmdfsi$asi$1@nemesis.news.tpi.pl...
    > TDCI jest dobry ?
    > Jezdzilem starym Clio do ASO Forda
    > na przeglądy, mechanicy nie polecali
    > tych silników, chyba, że coś zmienili
    > w Fordzie niedawno...

    Wtryskiwacze za 2tyś sztuka wymieniało się razem z kompletem przednich
    klocków ale od 2004 niby jest lepiej.

    W każdym razie pojeździłem Mondeo 2.0Tdci ze skrzynią 6-stką i stwierdzam że
    moje AR156 2.4JTD miało by chyba problem od 150 w górę i poniżej 70 gdzie
    się tak sobie Alfa zbiera.

    --
    Irokez
    Uwaga:adres bez cyferki :)

  • Re: Nowe S40: silnik 2.0 a 2.0D | "etarchi" <etarchi@WYTNIJpoczta.fm>
    > news:fmdfsi$asi$1@nemesis.news.tpi.pl...
    >> TDCI jest dobry ?
    >> Jezdzilem starym Clio do ASO Forda
    >> na przeglądy, mechanicy nie polecali
    >> tych silników, chyba, że coś zmienili
    >> w Fordzie niedawno...
    >
    > Wtryskiwacze za 2tyś sztuka wymieniało się razem z kompletem przednich
    > klocków ale od 2004 niby jest lepiej.
    >
    Nie tak koledzy, nie tak...
    Silnik 2.0D w volvo faktycznie pochodzi ze stajni forda, tyle tylko ze Ford
    go sam nie opracowal a jedynie kupil od koncernu PSA expression_replaced_1-Peugeot). Tak
    wiec silnik ten jest konstrukcji francuskiej i oprocz Volvo i Fordow napedza
    tez Citroeny i Peugoty.
    To jest zuplenie inny silnik niz byl stosowany w Mondeo i nie trafia go juz
    te same problemy (szczegolnie drogie wtryskiwacze).
    Jesli mialbym wyboerac, wybralbym zdecydowanie diesla. Latwiej sie
    wyprzedza, przyjemniej jezdzi...


    Pozdrawiam!


  1 2 3  

Podobne