-
Re: Mercedes 124 - pytanie | "Staszek Sosenko" <szukaj@w.sigu>
"emes" schrieb im Newsbeitrag
news:f5b0sd$uf$1@nemesis.news.tpi.pl...
>
> >
> nie dobry wybor, lepiej poszukaj 2,5 albo 3,0 diesel.
> 2.0 to straszny mul a przy tym sporo pali,
Tak naprawdę to jedyny sensownie jeżdżący diesel w W124 to 300D Turbo.
Natomiast nie potrafię sobie wyobrazić, jak się jeździ
_200D_kombi_z_AUTOMATEM_ ;P A taki wynalazek figuruje w katalogach Mercedesa
z tamtych lat. Przyspieszenie: 23 s., V-max: 145 km/h :P
--
Pozdrawiam - Staszek Sosenko | staszek sosenko pl
PMS: Audi 80 1.8S -> http://tiny.pl/cjlp | PRRC: Herbert + AT1200
Do sprzedania: Opel Zafira 2.2 16V aut. LPG -> http://tiny.pl/d2q6
PMS+ PJ- S+ p++ M- W- P+>++:+ X+ L++ B++ m Z++ T- w- CB++ | GG: 3134157
-
Re: Mercedes 124 - pytanie | "emes" <emes@niecheztobapisac.pl>
Użytkownik "Staszek Sosenko" napisał w wiadomości
news:f5b10o$gk9$1@inews.gazeta.pl...
>
> "emes" schrieb im Newsbeitrag
> news:f5b0sd$uf$1@nemesis.news.tpi.pl...
> >
>
> > >
> > nie dobry wybor, lepiej poszukaj 2,5 albo 3,0 diesel.
> > 2.0 to straszny mul a przy tym sporo pali,
>
> Tak naprawdę to jedyny sensownie jeżdżący diesel w W124 to 300D Turbo.
> Natomiast nie potrafię sobie wyobrazić, jak się jeździ
> _200D_kombi_z_AUTOMATEM_ ;P A taki wynalazek figuruje w katalogach
Mercedesa
> z tamtych lat. Przyspieszenie: 23 s., V-max: 145 km/h :P
tak popieram:)
chociaz ja bym wybral 300d bez turbo
-
Re: Mercedes 124 - pytanie | Adam_Płaszczyca <trzypion@oldfield.spamnie.org.pl>
On Wed, 20 Jun 2007 11:22:50 +0200, "JarY"
wrote:
>Po czym mozna poznac ze silnik nie bierze oleju?
Po tym, że go nie wywala rurą w postaci dymu.
--
___________ (R)
/_ _______ Adam 'Trzypion' Płaszczyca (+48 502) 122 688
___/ /_ ___ ul. na Szaniec 23/70 31-560 Kraków (012) 378 31 98
_______/ /_ http://trzypion.oldfield.org.pl/wieliczka/
___________/ PMS*PJ+S+++P++M+++W--P++X+++L+++B+M+++Z++T-WCB++
-
Re: Mercedes 124 - pytanie | "Staszek Sosenko" <szukaj@w.sigu>
"emes" schrieb im Newsbeitrag
news:f5b1ud$rtr$1@atlantis.news.tpi.pl...
>
>
> tak popieram:)
> chociaz ja bym wybral 300d bez turbo
IMHO jeszcze ujdzie, ale w sedanie z ręczną skrzynią. Jeździłem trochę
takim, ale kombi z automatem i zachwycony nie byłem ;P
--
Pozdrawiam - Staszek Sosenko | staszek sosenko pl
PMS: Audi 80 1.8S -> http://tiny.pl/cjlp | PRRC: Herbert + AT1200
Do sprzedania: Opel Zafira 2.2 16V aut. LPG -> http://tiny.pl/d2q6
PMS+ PJ- S+ p++ M- W- P+>++:+ X+ L++ B++ m Z++ T- w- CB++ | GG: 3134157
-
Re: Mercedes 124 - pytanie | "Eneuel Leszek Ciszewski" <prosze@czytac.fontem.lucida.console11>
"JarY" f5arnp$82a$1@mx1.internetia.pl
> Zamierzam kupic Mercedesa 124 2.0 Diesel i mam pytanie.
> Po czym mozna poznac ze silnik nie bierze oleju?
Każdy bierze -- taka jest konstrukcja tych silników, że biorą.
Ważne, aby nie brał za dużo, ale normy pozwalają na wiele.
Najlepiej wlej 0w40 i pojeździj z 5 tysięcy kilometrów. :)
Jeśli weźmie więcej niż litr -- to smutne, jeśli mniej -- to normalne.
Mój na 10 tysięcy bierze około 1.5 litra, ale norma pozwala na więcej.
Miła uszkodzoną misę olejową (a więc i trochę jechał na sucho) i zerwany
łańcuch rozrządu, ale na branie oleju to źle nie wpłynęło.
Sprzedający może silnik ,,uszczelnić'' i raczej na oko nic nie zauważysz. :)
Zazwyczaj jednak w tych samochodach co innego jest bolączką:
układ hamulcowy, przecieki oleju i korozja. Silniki i skrzynie
automatyczne są bardzo mocne. Likwidacja wycieków oleju nie jest
łatwa. Reperacja zacisków jest zazwyczaj nieopłacalna -- warto je
co jakiś czas kupić nowe, a na pewno nie warto wymieniać tłoczków
bez wymieniania zacisków, bo kompletny zacisk kosztuje niewiele
więcej niż same tłoczki. Przewody hamulcowe (i miękkie, i twarde)
też warto co jakiś czas zmieniać: prawie na pewno tuż po kupnie
używanego samochodu -- warto. ;) No i warto zwrócić uwagę na
tarcze hamulcowe, które też rzadko kiedy są dobre. :)
> Interesuje mnie rocznik 1991-1995.
> Z gory dziekuje za odpowiedzi.
--
.`'.-. ._. .-.
.'O`-' ., ; o.' eneuel@@gmail.com '.O_'
`-:`-'.'. '`\.'`.' ~'~'~'~'~'~'~'~'~ o.`.,
o'\:/.d`|'.;. p \ ;'. . ;,,. ; . ,.. .;. ;. .;\|/....