-
LPG a PB - spalanie | Tomasz Motyliński <motto77@wp.eu>
Jak to jest?
Jak miałem auto z instalacją pierwszej generacji to paliło ono 20% więcej
LPG niż Pb. Jak miałem auto z II gen to nadal paliło ono 20% więcej LPG niż
Pb, a teraz słyszę, że jak założę do Mondeo sekwencję, to będzie ono palić
tyle samo, maksymalnie do 10% więcej LPG niż Pb. Prawda to?
--
Tomasz Motyliński
"Linux jest dla leniwych, raz zainstalowany działa wiecznie"
... i do tego jaki ładny :) http://satfilm.pl/~motto77/mydesktop.jpg
http://debian.linux.pl/ - Polskie Forum Użytkowników Debiana
-
Re: LPG a PB - spalanie | "Sław" <xplosiv@o2.pl>
Użytkownik "Tomasz Motyliński" napisał w wiadomości
news:20098088.nnxFMdURqv@jestem.fajny.i.w.ogole.super...
> Jak to jest?
>
> Jak miałem auto z instalacją pierwszej generacji to paliło ono 20% więcej
> LPG niż Pb. Jak miałem auto z II gen to nadal paliło ono 20% więcej LPG
> niż
> Pb, a teraz słyszę, że jak założę do Mondeo sekwencję, to będzie ono palić
> tyle samo, maksymalnie do 10% więcej LPG niż Pb. Prawda to?
>
Tak to jwst, ze w I i II generacji gaz jest podciśnieniowo "wysysany" z
reduktora poprzez mikser (cały kolektor wypełniony jest gazem).
sama regulacja jest bardzo nieprecyzyjna (w I gen praktycznie żadna podczas
jazdy) duża bezwładność - czas reakcji, hamowanie silnikiem (cut off) tylko
częsciowo ogranicza wypływ gazu.
Przy IV generacji dawkowanie gazu jest o wiele precyzyjniejsze, z kazdego
wtryskiwacza benzynowego są pobierane impulsy (czas wtrysku), przeliczane
przez sterownik lpg i zamiast wtrysku benzyny wtryskiwana jest dawka gazu
bezposrednio przed zawory( a nie do całego kolektora jak to ma miejsce w
starszych instalacjach lpg).
Hamowanie silnikiem odcina całkowicie gaz, korekcja mieszanki odbywa sie w
sposób ciągły przez sterownik benzynowy(mimo to ze pracuje na lpg to ECU
uważa ze na benzynie :), mieszanka jest praktycznie cały czas zblizona do
stechiometrycznej czy to przy pracy na gazie czy na benzynie
pozdrawiam Slaw
-
Re: LPG a PB - spalanie | "Hatson" <synthman@go2.pl>
> Przy IV generacji dawkowanie gazu jest o wiele precyzyjniejsze, z kazdego
> wtryskiwacza benzynowego są pobierane impulsy (czas wtrysku), przeliczane
> przez sterownik lpg i zamiast wtrysku benzyny wtryskiwana jest dawka gazu
> bezposrednio przed zawory( a nie do całego kolektora jak to ma miejsce w
> starszych instalacjach lpg).
> Hamowanie silnikiem odcina całkowicie gaz, korekcja mieszanki odbywa sie w
> sposób ciągły przez sterownik benzynowy(mimo to ze pracuje na lpg to ECU
> uważa ze na benzynie :), mieszanka jest praktycznie cały czas zblizona do
> stechiometrycznej czy to przy pracy na gazie czy na benzynie
>
No ale to jednak nie zmienia faktu, ze przy takim samym sposobie jazdy,
spalanie LPG bedzie i tak o te 15% wyzssze niz Pb. Tez przerabialem I ,II ,
a w tej chwili IV generacje instalacji LPG i uwazam, ze nie warto pakowac
sie w droga instalacje IV generacji do starszsego auta, gdzie spokojnie
wystarcza II generacja. Zreszta o spalaniu LPG, napisano juz wiele watkow.
Wystarczy pogrzebac w archiwum
Pawel
-
Re: LPG a PB - spalanie | "Sław" <xplosiv@o2.pl>
> No ale to jednak nie zmienia faktu, ze przy takim samym sposobie jazdy,
> spalanie LPG bedzie i tak o te 15% wyzssze niz Pb. Tez przerabialem I ,II
> ,
> a w tej chwili IV generacje instalacji LPG i uwazam, ze nie warto pakowac
> sie w droga instalacje IV generacji do starszsego auta, gdzie spokojnie
> wystarcza II generacja. Zreszta o spalaniu LPG, napisano juz wiele watkow.
> Wystarczy pogrzebac w archiwum
>
> Pawel
>
>
Spalanie lpg musi być minimalnie większe z jednej przyczyny - gaz jest mniej
kaloryczny.
potrzeba go minimalnie wiecej niz benzyny zeby mieszanka nie byla za uboga.
niektórzy twierdzą ze spala im tyle samo - kwestia regulacji.
zeby wszystko miało rece i nogi spalanie musi byc minimalnie wieksze i tyle
pozdro
-
Re: LPG a PB - spalanie | J.F. <jfox_xnospamx@poczta.onet.pl>
On Mon, 16 Jul 2007 16:45:01 +0200, Sław wrote:
>Przy IV generacji dawkowanie gazu jest o wiele precyzyjniejsze, z kazdego
>wtryskiwacza benzynowego są pobierane impulsy (czas wtrysku),
A litr LPG nadal zawiera ok 20% mniej energii niz litr benzyny.
Zaoszczedzic moze na gazie tyle co na "ssaniu" .. pod warunkiem ze sie
jakos oszuka system, bo komputerek benzynowy bedzie wtryskiwal
wiecej na zimno.
No i moze na pelnej mocy mozna zaoszczedzic - jednak gaz zajmuje
troche objetosci, wiec moc maksymalna spada ale oszczednosc rosnie.
J.