Dyskusje / LandRover Discovery II - pytania

  • LandRover Discovery II - pytania | "Piotr" <maximus@NO.kr.home.pl>
    Witam
    Czy ktoś wie gdzie jest ( i czyw ogóle jest ) gniazdo diagnostyczne do
    podpięcią się do komputera ? Mam katalog dość obszerny ( jakieś RAVE na CD )
    i jest tam na zdjęciu pokazane, ale nie udało mi się go zlokalizować w
    samochodzie. Samochód to Discovery II TD5 2,5TD rok 2000.

    Drugie pytanie dotyczy czujnika paliwa ( kombinując z gniazdem
    diagnostycznym liczyłem, że uda się załatwić problem czujnika paliwa ).
    Wskazówka czujnika praktycznie leży, mimo obecności paliwa w zbiorniku (
    minimalne się podnosi przed uruchomieniem rozrusznika, a później opada ).
    Trudno określić, co to mogłoby być. Rozebrałem pod podlogą klapkę nad
    zbiornikiem. Mierzyłem napięcia, ( kostka 4-pinowa, 2 do pompy, 2 do
    czujnika), jest 5V, które idzie od strony zegarów i dlatego podejrzewam
    występowanie magistrali cyfrowej CAN-BUS ( 5 V określa w niej stan wysoki )
    i uszkodzenie, albo czujnika paliwa, albo wskaźnika.
    Ma ktos pomysł co to może być ?

    Pozdrawiam
    Piotr
  • Re: LandRover Discovery II - pytania | CUT_INZ <cut@cut.pl>
    Piotr pisze:
    > Witam
    > Czy ktoś wie gdzie jest ( i czyw ogóle jest ) gniazdo diagnostyczne do
    > podpięcią się do komputera ? Mam katalog dość obszerny ( jakieś RAVE na CD )
    > i jest tam na zdjęciu pokazane, ale nie udało mi się go zlokalizować w
    > samochodzie. Samochód to Discovery II TD5 2,5TD rok 2000.
    >
    > Drugie pytanie dotyczy czujnika paliwa ( kombinując z gniazdem
    > diagnostycznym liczyłem, że uda się załatwić problem czujnika paliwa ).
    > Wskazówka czujnika praktycznie leży, mimo obecności paliwa w zbiorniku (
    > minimalne się podnosi przed uruchomieniem rozrusznika, a później opada ).
    > Trudno określić, co to mogłoby być. Rozebrałem pod podlogą klapkę nad
    > zbiornikiem. Mierzyłem napięcia, ( kostka 4-pinowa, 2 do pompy, 2 do
    > czujnika), jest 5V, które idzie od strony zegarów i dlatego podejrzewam
    > występowanie magistrali cyfrowej CAN-BUS ( 5 V określa w niej stan wysoki )
    > i uszkodzenie, albo czujnika paliwa, albo wskaźnika.
    > Ma ktos pomysł co to może być ?
    >
    > Pozdrawiam
    > Piotr
    >
    >

    Taki mały OT
    Ja swego czasu jak jeździłem Vectrą B to gry padł mi czujnik poziomu
    paliwa to w ASO walnęli taką kwotą, że taniej było założyć instalację
    gazową :)

    --
    Opel Corsa C 1,8 16V GSI '02
    Honda VFR 800A V-TEC '08

    NIE JESTEM Z WARSZAWY
  1  

Podobne