-
Re: Jak jeździć z benzynową turbiną | JG <uzx@skasuj_antyspam_tlen.pl>
xs pisze:
> Porzadnie przegoniony na trasie seryjny 1.9 TDI potrzebowal 15 minut zeby
> temp oleju spadla ze 120*C do ~95*C,
Ciekawostka, ale widocznie duży wpływ ma chłodnica oleju.
Mi na trasie powyżej 100 st. nigdy nie udaje się nagrzewać, bo powietrze
jednak bardzo intensywnie chłodzi. Przy 250 km/h mam 94-95 stopni.
Za to powyżej 100 daje się ponoć uzyskać w moim aucie na torze - przy
niższych prędkościach i wysokich obciążeniach, ale sam nigdy nie
musiałem czekać dłużej, niż 5 minut.
> za to przy normalnej jezdzie w miescie
> temp nie przekracza 90*.
U mnie podobnie.
pozdrawiam,
JG
-
Re: Jak jeździć z benzynową turbiną ? | "Piter" <temp-spam@o2.pl>
Użytkownik "JG" napisał w wiadomości
news:gtreo4$48e$1@inews.gazeta.pl...
> Tadeusz pisze:
>> tak: nie pałować na zimnym, bo turbina nie jest wtedy smarowana
>> i strasznie dostaje w dupę
> Żaden silnik tego nie lubi :)
elektrycznym to nie przeszkadza :P
-
Re: Jak jeździć z benzynową turbiną ? | "kamil" <kamil@spamwon.com>
"Piter" wrote in message
news:gtsaot$kfn$1@pyro.tvk.wroc.pl...
>
> Użytkownik "JG" napisał w wiadomości
> news:gtreo4$48e$1@inews.gazeta.pl...
>> Tadeusz pisze:
>>> tak: nie pałować na zimnym, bo turbina nie jest wtedy smarowana
>>> i strasznie dostaje w dupę
>> Żaden silnik tego nie lubi :)
>
> elektrycznym to nie przeszkadza :P
Turbina zapewne szybciej elektrony pompuje ;-)
Pozdrawiam
Kamil