-
Instalacja gazowa opinie | "Agent" <agentmietek@op.pl>
Hej, Zastanawiam się nad zakupem auta. Chcę tanio jeździć ale nie za wszelką
cenę, nie chcę ciągle jeździć na regulacje i naprawy. Dlatego proszę o
opinie uzytkowników gazu IV gen.:
1) Czy silnik pracuje podobnie jak na benzynie (jak nie to co się dzieje)
2) Czy założyłbyś gaz powtórnie, odmontował instalacje lub wybrał diesla
jeśli miałbys ponowny wybór?
3) Prosze o namiary na sprawdzone/polecane stacje instalujące lpg w
trójmieście.
-
Re: Instalacja gazowa opinie | Tomasz Nowicki <tipsybrown@spamhole.com>
Agent powiada w dniu 2007-04-17 12:31:
> Hej, Zastanawiam się nad zakupem auta. Chcę tanio jeździć ale nie za wszelką
> cenę, nie chcę ciągle jeździć na regulacje i naprawy. Dlatego proszę o
> opinie uzytkowników gazu IV gen.:
>
> 1) Czy silnik pracuje podobnie jak na benzynie (jak nie to co się dzieje)
Podobnie, nieco bardziej miękko, ale jest ciut słabszy - w normalnej
jeździe niezauważalne/
> 2) Czy założyłbyś gaz powtórnie, odmontował instalacje lub wybrał diesla
> jeśli miałbys ponowny wybór?
Powtórnie - nie, chyba że miałbym pewność, że głowica to wytrzyma
dłużej, niż 60 tys. km :\.
Zdemontować? Po co, łatwiej pójdzie jako używany za parę lat.
Diesla - pewnie tak, ale poczekaj, jak przejadę nim 60 tys., wtedy będę
miał stosowne porównanie (co do awaryjności, bo jeśli chodzi o
przyspieszenia i zużycie paliwa, to diesel rulez, choć mam go w odrobinę
mniejszym aucie niż LPG. Natomiast diesel wyraźnie, choć nie
drastycznie, odstaje jeśli chodzi o kulturę pracy w jeździe miejskiej -
warkocik przy przyspieszaniu, a także o pracę sprzęgła - trzeba
przywyknąć. Na trasie diesel znowu ma przewagę, bo jest po prostu
znacznie cichszy, może to kwestia wyciszenia nadwozia). W każdym razie -
w jednej konkurencji diesel rozwala benzynkę bez turbiny - jedziesz np.
80 za ciężarówką, z przodu robi się miejsce - depczesz gaz z 2 na 3 tys.
obr. i już po kilku sekundach, bez szczególnego hałasu, jesteś z przodu
(jak depniesz na maksa, to wgniata w krzesło i trzeba trochę uważać
jeśli jest np. mokro czy coś). Benzyna dopiero zaczynałaby się dobrze
zbierać, ale co by się nawarkotała! Chociaż obiektywnie nie jest to
słabe auto:
diesel - 129KM, 300Nm, masa wł. pojazdu 1500kg
petrol (LPG) - 150KM, 197Nm, m. wł. 1535kg
Koszty paliwa: LPG - 24,27pln/100km (w tym benzyna 1L/100km)
ON - 23,5pln/100km
Dodatkowe koszty diesla (droższe przeglądy) pewnie about zrównoważą
dodatkowe koszty LPG (droższe przegl. gwarancyjne, dodatkowe mat.
eksloatac., przeglądy rejestracyjne).
Właśnie to gładkie przyspieszanie podoba mi się w dieslu najbardziej -
jedziesz spokojnie, potrzebujesz wyprzedzić - naciskasz gaz i startujesz
jak rakieta, bez wycia silnika, mieszania sztachetą i spinania się, "bo
może się nie zmieszczę" - pełen komfort. A przy tym na zegarze cały czas
siakieś 5,5 litra na sto :)
T.
-
Re: Instalacja gazowa opinie | "Cavallino" <konioBEZ-SPAMU@z.pl>
Użytkownik "Agent" napisał w wiadomości
news:f027li$g94$1@news.onet.pl...
> Hej, Zastanawiam się nad zakupem auta. Chcę tanio jeździć ale nie za
> wszelką cenę, nie chcę ciągle jeździć na regulacje i naprawy. Dlatego
> proszę o opinie uzytkowników gazu IV gen.:
>
> 1) Czy silnik pracuje podobnie jak na benzynie (jak nie to co się dzieje)
Tak, jeśli instalacja jest sprawna.
Jest deczko słabszy.
> 2) Czy założyłbyś gaz powtórnie, odmontował instalacje lub wybrał diesla
> jeśli miałbys ponowny wybór?
Odmontował nie, diesel to różnica w cenie tak duża że nieopłacalna.
Natomiast bardzo zastanowaiłbym się nad miejscem dokonywania montażu i
warunkami rękojmi.
Z doświadczenia okazuje się że to kluczowe przy montażu.
Ważne czy mają ZAWSZE na stanie np. zapasowy komputer i listwę, żeby Ci
włożyć do auta jak Twoja padnie i wyślą ją go gwaranta.
Ja z powodu naprawy powyższych w zimie przez 2 miesiące jeździłem na
benzynie.
A i teraz listwa na mój gust wróciła nie do końca sprawna (gaśnie przy
wolnych obrotach), a gazownik nie jest w stanie tego wyregulować tak, aby
działała w 100% prawidłowo, a jak mam ją znowu stracić na np. miesiąc to
nawet nie chce mi się do niego wracać.
-
Re: Instalacja gazowa opinie | "patashnik" <patashnik@usun.onet.eu>
On Tue, 17 Apr 2007 13:10:29 +0200, Tomasz Nowicki wrote:
> W każdym razie - w jednej konkurencji diesel rozwala benzynkę bez
> turbiny - jedziesz np. 80 za ciężarówką, z przodu robi się miejsce -
> depczesz gaz z 2 na 3 tys. obr. i już po kilku sekundach, bez
> szczególnego hałasu, jesteś z przodu (jak depniesz na maksa, to wgniata
> w krzesło i trzeba trochę uważać jeśli jest np. mokro czy coś). Benzyna
> dopiero zaczynałaby się dobrze zbierać, ale co by się nawarkotała!
Dlatego trzeba kupowac benzyne z turbodoladowaniem :] Dobrej instalacji
lpg nie przeszkadza a ile funu? :)
--
patashnik@usun.o2.pl
Jestem tylko publicznością
-
Re: Instalacja gazowa opinie | "blackbird" <nospam@nospam.org>
> Dlatego trzeba kupowac benzyne z turbodoladowaniem :] Dobrej instalacji
> lpg nie przeszkadza a ile funu? :)
hmmm
Mnie to jedno ciagle zastanawia... 80 km/h i 2000 rpm, co sugeruje ostatni
bieg. Kto normalny do jazdy 80 km/h w kolumnie samochodow uzywa tak wysokie
przelozenia?