Dyskusje / Re: GPS o żona z mapš
-
Re: GPS o żona z mapš | "Massai" <tsender@wp.pl>J.F. wrote:
> Użytkownik "vpw"napisał w wiadomości
> news:gev2ji$j7g$1@news.onet.pl... >Użytkownik "J.F."
>napisał w wiadomości
> news:t5m1h4pvg6382i059ic67m84eo1psspcg3@4ax.com...
> > >
> > > A jak system skieruje wszystkich na objazd .. to skad ma
> > > wiedziec ze korka juz sie skonczyl ?
> > >
> > Odpowiedź jest trywialna: TMC lub informacja zwrotna o prędkości
> > przejazdowej na odcinku od osób korzystających z nawigacji: z
> > dużym przybliżeniem: jak jadą dużo wolniej niż limit (lub średnia
> > na danej drodze) to jest korek.
>
> Nie rozumiesz problemu - system wykryl korek i wszystkich kieruje
> objazdem.
>
> Skad ma sie dowiedziec za godzine ze korka nie ma, skoro wszyscy jada
> objazdem ?
No jak nie ma informacji że ktokolwiek tamtędy jedzie... Przy
odpowiednio rozpropagowanej usłudze mamy info że najwyraźniej nikt z
posiadających usługę tamtędy nie jedzie, więc można uznac że korka nie
ma.
Przy słabo rozpropagowanej usłudze system wyśle jednego losowo
wybranego "zająca", żeby sprawdził ;-) "Dziękujemy za pomoc, w nagrodę
otrzymuje pan gratis dodatkowy miesiąc abonamentu".
Imho kluczowe tu będzie rozwiązanie problemu technicznego - przesyłu
informacji. Tzn. przesyłu taniego.
Pewnie, opracowanie softu, który sobie poradzi z rozłożeniem ruchu może
być trudne, ale nie jest niemożliwe.
--
Pozdro
Massai
-
Re: GPS o żona z map | J.F. <jfox_xnospamx@poczta.onet.pl>On Fri, 7 Nov 2008 10:21:12 +0000 (UTC), Massai wrote:
>J.F. wrote:
>> Nie rozumiesz problemu - system wykryl korek i wszystkich kieruje
>> objazdem.
>> Skad ma sie dowiedziec za godzine ze korka nie ma, skoro wszyscy jada
>> objazdem ?
>
>No jak nie ma informacji że ktokolwiek tamtędy jedzie... Przy
>odpowiednio rozpropagowanej usłudze mamy info że najwyraźniej nikt z
>posiadających usługę tamtędy nie jedzie, więc można uznac że korka nie
>ma.
Tzn trzeba by patrzec po osobach ktore w korku stoja.
Strach pomyslec co bedzie jak ktos auto zaparkuje i nawi wlaczona
zostawi :-)
Bardziej bym liczyl na miejscowych, ktorzy sie wlacza gdzies w
polowie, i ich nawi zaraportuje ze jednak przejezdna ..
>Imho kluczowe tu będzie rozwiązanie problemu technicznego - przesyłu
>informacji. Tzn. przesyłu taniego.
Uzytkownicy Naviexperta twierdza ze nie jest to drogie.
System zasadniczo nie transmituje duzo danych.
Wiekszy koszt moze wynikac ze zrywania sesji, wychodzenia z zasiegu,
albo trafienia w roaming.
>Pewnie, opracowanie softu, który sobie poradzi z rozłożeniem ruchu może
>być trudne, ale nie jest niemożliwe.
Trudnosc widze glownie w rozkladaniu ruchu. Jesli jest tylko zwezenie,
to trzeba niektorych kierowac po staremu, a innych objazdem.
A nie bardzo wiadomo ilu.
No chyba ze po prostu liczyc srednia predkosc na poszczegolnych
kilometrach, liczyc czas przejazdu, jak objazdem wyjdzie szybciej -
kierujemy na objazd, za pare minut korek sie skroci - danych z przed
konca korka nie ma, wiec przyjmujemy odpowiednio do drogi - 90
powiedzmy, i dobijamy paru kierowcow do korka.
J.
Podobne
- Okulary na mocne słońce Witam Jaki polecilibyście kolor szybek w okularach przeciwsłonecznych, które będę stosować podczas jazdy w mocnym letnim słońcu (często świecącym prosto w twarz)? Szukałem trochę informacji na ten temat ale znalazłem...
- [ot] aregat prądotwórczy
- Termin badania technicznego
- Opel Astra I kombi czy VW Passat B4
- Które lampy wybrać?