Re: Dławienie się Lanosa na wyższyc | "Michał_\"HoMMeR\"_Paszek"
Tomasz Pyra pisze:
> Kolejna sprawa, to pytanie jak jakaś awaria w uszczelnieniu głowicy
> miałaby spowodować zamulenie silnika właśnie przy 5000rpm, bez różnicy
> czy przepustnica jest otwarta w 100%, czy w 50%, czy silnik jest
> obciążony czy nie...
Tak mnie naszlo... a odstep na czujniku obrotow silnika masz prawidlowy?
Ciekawy ten Twoj przypadek. Moze moglibysmy sie jakos zgadac na
ogledziny? Chetnie spojrze w ten twor, a noz cos wykombinujemy :)
--
Michał "HoMMeR" Paszek
hydrokomfort by Citroen BX 14TGE
Trafic 1.9dCi serwis Perkins