Dyskusje / Re: czy ja czego? nie wiem ?

  • Re: czy ja czego? nie wiem ? | Robert Rędziak <rekin@gm.wkurw.org>
    On Thu, 25 Jan 2007 13:26:10 +0100, Rafał "SP" Gil
    wrote:

    > Chyba raczej w takim poślizgu RWD i Fwd "POSTAWIć BOKIEM" co

    Jeśli AWD jest niesterowne, to gotów jestem przysiąc, że RWD i
    FWD tym bardziej nie będą.

    r.
    --
    _________________________________________________________________
    robert rędziak mailto:spambox-at-supersonic-dot-plukwa-dot-net
    klubsubaru.pl uratuj stratopoloneza: http://www.stratopolonez.pl

  • Re: czy ja czego? nie wiem ? | "Rafał_\"SP\"_Gil"
    Robert Rędziak napisał(a):

    > Jeśli AWD jest niesterowne, to gotów jestem przysiąc, że RWD i
    > FWD tym bardziej nie będą.

    Źle opisałem ...
    Jeśli zerwiesz "bardziej" jedną osią, a suniesz się BOKIEM w dół
    ... To np gazując do oporu kółkami z tyłu możesz zmienić pozycję
    auta tak, że będzie zmierzać w stronę zsuwania się nie bokiem, a
    frontem ...

    W 4x4, zagazujesz wszystkimi kółkami, czyli sytuacja taka jakbyś
    gazował czy hamował wszystkimi kołami. RWD czy FWD zmienia
    "forme" mrzyczepności na obu osiach i to może imho wytrącić auto
    z zsuwania się bokiem a postawić auto na "sztorc" ...

    Cholera ... przeczytałem, i sam dalej nie kumam co chciałem
    napisać :)

    --
    |______ Rafał "SP" Gil
    o/________\o Sprzedam: HONDA CBR 600 F4i 2001=>
    http://skocz.pl/CBR_600
    (Oo =00= oO) AUTOCZĘŚCI / CB / http: www.rafalgil.pl
    []=******=[] Serwis skuterów + CB Warszawa Wawer: www.motopower.pl

  • Re: czy ja czegoœ nie wiem ? | J.F. <jfox_xnospamx@poczta.onet.pl>
    On Thu, 25 Jan 2007 13:10:51 +0100, scx wrote:
    >Dnia Wed, 24 Jan 2007 18:13:17 +0100, J.F. napisał(a):
    >> Ano slisko bylo pierunsko, spory przechyl boczny, i terenowka niestety
    >> 4 kola w poslizgu, zsuwa sie bokiem rowno na latarnie.
    >>
    >To FWD byłby lepszy? Skłonny jestem twierdzić, że na pewno nie :)

    Byl lepszy - zauwazone na pewnym objezdzie gdzie sie trafilo sporo
    RWD [125 i poldki], FWD i jedna "terenowka". Byc moze kierowca zly.

    w FWD zsuwa sie przod, kierowca naturalnie kierownice skreca, pojawia
    sie jednak sila prostujaca.

    Gorzej w RWD - zsuwa sie tyl, ale auto staje bokiem i ciag opon
    tez ciagnie w gore.

    >No chyba że chodzi Ci o to, że FWD w ogóle byś tam nie wjechał i nie byłoby
    >problemu :P

    To byl wieczorny zjazd z zielenca, kto byl ten wie jak tam drogi
    utrzymywano za komuny, ale kilkaset aut bez zimowych opon dojechalo
    i zjechalo :-)

    J.

  • Re: czy ja czegoś nie wiem ? | "cpt. Nemo" <cpt__nemo@poczta.onet.pl>

    Użytkownik "Neo" napisał w wiadomości
    news:ep9l9f$6h8$1@nemesis.news.tpi.pl...
    > no ja nie mam wyboru
    > w moim subaru mam tylko 50/50 ciagle i zawsze

    No to juz masz pierwszego ktory Ci nie zazdrosci :)
    Nic a nic, nawet kropelki, ja tak bym nie chcial
    No ale tak jak mam tez nie chce :) wiec sie wyrownuje :)

    pozdrawiam, leszek

  • Re: czy ja czegoś nie wiem ? | "Neo" <neo@wywalplik.info>
    przeczytałem 4 razy i nie zrozumiałem - moz zmeczony jestem :)


  1 2 3 4 5 6  

Podobne