-
Cała geometria OK, a mimo tego ściąga na prawo. | "Maciek" <maciej_s@poczta.onet.pl>
Ostatnio robiłem pełne badanie geometrii. Wszystko wyszło OK, a mimo to
ściąga na prawo (Jak puszczę kierownicę na prostej drodze). Prawa opona z
przodu jest najbardziej zużyta, ale nie wiem, czy to przyczyna, czy skutek.
Auto kupiłem używane, ale na bank bezwypadkowe. Co o tym myślicie? Co warto
sprawdzić?
-
Re: Cała geometria OK, a mimo tego | "Marcin J. Kowalczyk" <kowalma@kowalma.kom>
Maciek pisze:
> Ostatnio robiłem pełne badanie geometrii. Wszystko wyszło OK, a mimo to
> ściąga na prawo (Jak puszczę kierownicę na prostej drodze). Prawa opona
> z przodu jest najbardziej zużyta, ale nie wiem, czy to przyczyna, czy
> skutek. Auto kupiłem używane, ale na bank bezwypadkowe. Co o tym
> myślicie? Co warto sprawdzić?
sprawdzic cisnienie powietrza w oponach
zamienic koła miejscami i sprawdzic czy sei cos zmien.
-
Re: Cała geometria OK, a mimo tego ściąga na prawo. | "Maciek" <maciej_s@poczta.onet.pl>
> sprawdzic cisnienie powietrza w oponach
Ci
> zamienic koła miejscami i sprawdzic czy sei cos zmien.
-
Re: Cała geometria OK, a mimo tego ściąga na prawo. | "Maciek" <maciej_s@poczta.onet.pl>
> sprawdzic cisnienie powietrza w oponach
Ciśnienie OK.
> zamienic koła miejscami i sprawdzic czy sei cos zmien.
A, to muszę sprawdzić. Dzięki.
-
Re: Cała geometria OK, a mimo tego ściąga na prawo. | KrzysiekPP <jimi@nospam.ceti.pl>
> zamienic koła miejscami i sprawdzic czy sei cos zmien.
To raczej nic nie zmieni .. winowajcą jest raczej cofnięty wachacz.
Uderzony w kierunku do tyłu auta lekko się cofnął - "zmasciło" geometrię
nadwozia. Wychodzi na zbieznosci, ale nic juz sie z tym nie da zrobic.
--
Krzysiek, Kraków, http://kp.oz.pl/ford/escort.jpg, TTI770 #19