-
BMW e36 i który silnik? | "Hugo" <slij@spam.pl>
Nosze się z zamiarem kupna BMW e36.
Interesują mnie silniki od 2.0 do 2.8.
Z Waszych doświadczeń który z nich jest godny największej uwagi>
Z góry dzięki,
--
----->Hugo<-----
-
Re: BMW e36 i który silnik? | "fastg" <fastg@wp.pl>
Użytkownik "Hugo" napisał w wiadomości
news:eapl6n$fjb$1@node5.news.atman.pl...
> Nosze się z zamiarem kupna BMW e36.
> Interesują mnie silniki od 2.0 do 2.8.
> Z Waszych doświadczeń który z nich jest godny największej uwagi>
>
> Z góry dzięki,
>
> --
>
> ----->Hugo<-----
Witaj, ja osobiście mam e30, ale zasada pozostaje ta sama, 2.0 to minimum
żeby to auto jedziło w sposób dynamiczny i dający nieco satysfakcji z jazdy
( ja właśnie ma 2.0), a z kolei do 2.8 potrzeba jednak troche więcej czucia,
bo dupa w tych autach jest dość lekka i troszke zamiata :).
Różnica w spalaniu pomiędzy tymi silnikami nie jest kosmiczna, wiec w/g mnie
nie powinna być czynnikiem decydującym (w koncu nie poto kupujesz auto z
mocnym silnikiem, żeby oczekiwać spalania na poziomie Fiata Uno- moc nie
bieże sie z kosmosu :) )
pzdr
lukasz
SUZI TL 1000 R
-
Re: BMW e36 i który silnik? | "Hugo" <slij@spam.pl>
> ja osobiście mam e30, ale zasada pozostaje ta sama, 2.0 to minimum
Z tą opinia zgadzam się w 100%tach
> Różnica w spalaniu pomiędzy tymi silnikami nie jest kosmiczna, wiec w/g
mnie
> nie powinna być czynnikiem decydującym
wlaśnie o tym wiem i głownie zastanawiam się nad dostępnością części i ich
cena na polskim rynku
--
----->Hugo<-----
-
Re: BMW e36 i który silnik? | "fastg" <fastg@wp.pl>
>> Różnica w spalaniu pomiędzy tymi silnikami nie jest kosmiczna, wiec w/g
> mnie
>> nie powinna być czynnikiem decydującym
>
> wlaśnie o tym wiem i głownie zastanawiam się nad dostępnością części i ich
> cena na polskim rynku
Generalnie z samym silnikiem nie ma co sie dziać niedobrego, to sa dosyć
żywotne jednostki, jak juz to przedzej martwiłbym się o znalezienie dobrego
i taniego wrsztatu, z grupy tych co nie patrzą na marke przez przyzmat
stereotypu, bo to własnie tutaj są najwieksze koszty całej naprawy.
Ceny cześci (przynajmniej do mojego auta) są o ok 20% droższe niż np do
golfa, zamiennikow jest cała masa, wiec i każdy dla siebie coś miłego
znajdzie ;)
Tak krótko i na temat : najważniejszy jest stan auta, no i podejscie do
expolatacji pojadzu samego właściciela, cała reszta kosztów podobna do
innych aut segmentu klasy średniej.
pzdr
lukasz
SUZI TL 1000 R