-
Błąd silnika Czujnik spalania stukowe | Bassteq <bassteq@op.nospam.pl>
Witam
Opel Corsa B 1994 silnik 1.2i model c12nz
Komputer pokazuje błąd nr 16 czyli coś nie tak z czujnikiem stuków.
Mierzyłem napięcie na kablu czujnika i tam podane jest po włączeniu
zapłonu 12V to chyba już coś nie tak....ale sie nie znam. Czujnik raczej
sprawny bo niedawno wymieniany i odłączony sprawdzony omomierzem ma 4kOm
czyli OK. Zakładam że wkręcony jest odpowiednim momentem obrotowym bo
robił to fachowiec. Zastanawia mnie co jest nie tak, że ECU podaje te
12V na czujnik a podobno powinien coś z zakresu 3-6V. Spalanie stukowe
bardzo ładnie można usłyszeć jak się pociśnie obroty troche wyżej to
wydech aż gra. No i najważniejsza sprawa to że autko jest strasznie
słabe. Od czego zacząć naprawianie bo wiadomo nie chciałbym wywalić kasy
na kolejny czujnik skoro ten jest (raczej) sprawny. Inna rzecz jaką
zauważyłem to ECU jaki mam w aucie jest od silnika X12SZ a mój silnik tp
C12NZ Nie wim czy tak było fabrycznie czy grzebał coś poprzedni właściciel.
pozdrawiam
Bassteq
-
Re: Błąd silnika Czujnik spalania stukowego Corsa B | "Agent" <wprzyjemski@gazeta.pl>
Użytkownik "Bassteq" napisał w wiadomości
news:g9rbtc$utn$1@news.onet.pl...
> Witam
> Opel Corsa B 1994 silnik 1.2i model c12nz
> Komputer pokazuje błąd nr 16 czyli coś nie tak z czujnikiem stuków.
> Mierzyłem napięcie na kablu czujnika i tam podane jest po włączeniu
> zapłonu 12V to chyba już coś nie tak....ale sie nie znam. Czujnik raczej
> sprawny bo niedawno wymieniany i odłączony sprawdzony omomierzem ma 4kOm
> czyli OK. Zakładam że wkręcony jest odpowiednim momentem obrotowym bo
> robił to fachowiec. Zastanawia mnie co jest nie tak, że ECU podaje te 12V
> na czujnik a podobno powinien coś z zakresu 3-6V. Spalanie stukowe bardzo
> ładnie można usłyszeć jak się pociśnie obroty troche wyżej to wydech aż
> gra. No i najważniejsza sprawa to że autko jest strasznie słabe. Od czego
> zacząć naprawianie bo wiadomo nie chciałbym wywalić kasy na kolejny
> czujnik skoro ten jest (raczej) sprawny. Inna rzecz jaką zauważyłem to ECU
> jaki mam w aucie jest od silnika X12SZ a mój silnik tp C12NZ Nie wim czy
> tak było fabrycznie czy grzebał coś poprzedni właściciel.
>
Jeżeli spalanie stukow rzeczywiście wystepuje to czujnik prauje prawidłowo.
Przyczyną apalania stukowego może być zbyt uboga mieszanka albo za wczesny
zapłon.
-
Re: Błąd silnika Czujnik spalania stu | Bassteq <bassteq@op.nospam.pl>
to czujnik prauje
> prawidłowo. Przyczyną apalania stukowego może być zbyt uboga mieszanka
> albo za wczesny zapłon.
No właśnie nie pracuje prawidłowo bo komputer wyświetla błąd czujnika
spalania stukowego (brak zmian napięcia) jak i komputer ten podaje na
czujnik 12V (13,8V). Gdyby pacował dorze to przy przygazowaniu nie
byłoby melatlicznego dzwonienia z wydechu, podobnie jak grają
zawory...ale to nie zawory.