-
bicie kierownicy przy hamowaniu - co za cholera? | psi <psicho@wp.pl>
Witam
Mam następującą przypadłość z która coś nie może sobie poradzić warsztat
który dotychczas spisywał się wzorowo.
Auto to lexus ls400 98r.
Objawy:
Przy hamowaniu między prędkością 95-115km/h bije kierownica, delikatnie
czuć to też na pedale hamulca czy na całym aucie; wcześniej przed
wymianą tego co poniżej efekt ten był duuużo bardziej odczuwalny. Po
rozgrzaniu tarcz efekt jest bardziej odczuwalny - bardziej trzęsie.
Dodam też że czuć to zdecydowanie bardziej przy lekkim wduszeniu hamulca
niż przy mocnym/gwałtownym hamowaniu.
Dotychczas wymienione/zrobione:
tarcze i klocki z przodu - nowe
klocki z tyłu - nowe
wymienione tuleje wahaczy - nowe
wymieniony z prawym przednim kole sworzeń wahacza
wyważone koła oraz ustawiona zbieżność - auto jedzie idealnie prosto
Będę naprawdę wdzięczny za pomoc gdyż jest to bardzo irytujące.
--
pozdrawiam
psi
-
Re: bicie kierownicy przy hamowaniu - co za cholera? | "kovalek" <kovalek@op.pl>
Użytkownik "psi" napisał w wiadomości
news:fr775p$l4a$1@news.man.bydgoszcz.pl...
> Dotychczas wymienione/zrobione:
> tarcze i klocki z przodu - nowe
> klocki z tyłu - nowe
> wymienione tuleje wahaczy - nowe
> wymieniony z prawym przednim kole sworzeń wahacza
> wyważone koła oraz ustawiona zbieżność - auto jedzie idealnie prosto
Skoro wymienione tarcze (a to najczęściej one są winne), to może problem
leży w oponach?
Spróbój zamienić tył z przodem i zobacz czy dalej jest to samo.
Czy zawieszenie przednie nie ma żadnych luzów (drążki, końcówki,
maglownica)?
--
pozdrawiam
Leszek Kowalski
-
Re: bicie kierownicy przy hamowaniu - co za cholera? | "Pete" <noname@nodomain.com>
"psi" wrote
> Dotychczas wymienione/zrobione:
> tarcze i klocki z przodu - nowe
A czy jak wymieniali Ci tarcze, to wyczyścili dokładnie piasty?
Pete
-
Re: bicie kierownicy przy hamowaniu - co za cholera? | "nom" <nom73@usunto.gazeta.pl>
"Pete" wrote in message
news:fr7ahd$98c$1@inews.gazeta.pl...
> A czy jak wymieniali Ci tarcze, to wyczyścili dokładnie piasty?
~
i zrobili jakieś pomiary bicia? :-)
Poczytaj na stronie producenta tarcz, odchyłka nie większa niż +-0,005mm to
jest OK.
-
Re: bicie kierownicy przy hamowaniu - co za cholera? | psi <psicho@wp.pl>
kovalek pisze:
> Skoro wymienione tarcze (a to najczęściej one są winne), to może problem
> leży w oponach?
> Spróbój zamienić tył z przodem i zobacz czy dalej jest to samo.
Zapomniałem dopisać, już zamieniałem koła - tył poszedł na przód, przód
na tył i dało to zauważalną różnicę na plus ale nie wyeliminowało
problemu całkowicie
> Czy zawieszenie przednie nie ma żadnych luzów (drążki, końcówki,
> maglownica)?
zasadniczo auto nie ściąga, może i odrobinę buja ale zawieszenie jest
hydro więc to może przez to; jedyne co przychodzi mi jeszcze do głowy to
zużyte amortyzatory gdyż auto delikatnie nurkuje przy mocnym hamowaniu -
może mieć to wpływ?
--
pozdrawiam
psi