Dyskusje / Re: 2002 AUDI A4 2.5 TDI SE AUTO/ CVT

  • Re: 2002 AUDI A4 2.5 TDI SE AUTO/ CVT | JG <uzx@skasuj_antyspam_tlen.pl>
    Czarek Daniluk pisze:
    > Moc to nie wszystko, pozostaje jeszcze jeden niedościgniony wzorzec - 4
    > cylindrami nie zasymulujesz pracy silnika 6 cylindrowego ;)
    Ostatnio brałem udział w dość burzliwej dyskusji nt. Audi S3 (2.0T 265
    KM) vs. A3 3.2 V6 (250 KM).
    Wyszło na to, że główną przewagą V6 jest jednak... dźwięk.
    Osiągi ma duże słabsze, silnik jest cięższy, trochę więcej pali (ale
    nieznacznie), jest dużo droższy w zakupie od S3, a potem jego utrata
    wartości jest bardzo wysoka. Właściciele tej konstrukcji chwalą sobie
    bezawaryjność - nie dziwne, bo konstrukcja ma już dobre kilkanaście lat,
    debiutowała jeszcze w Corrado jako VR6, parę lat temu zmieniono
    oznaczenie na V6 (nadal ma jedną głowicę, nie wiem, czy jest jeszcze
    taka V6-ka ;) ).

    Ten silnik w takim aucie to pomyłka, co wreszcie ostatnio zauważyło
    kierownictwo Audi, wycofując go z A3...

    > Pozdrawiam !!
    >
    > PS:
    > Mi się podobała bardzo praca silnika 2,5TDI 5cylindrów z Audi 100 C4 :)
    A to ciekawe, Volvo 5cyl. brzmiały jak 'niedorobione szóstki' ;)

    pozdrawiam,
    JG
  • Re: 2002 AUDI A4 2.5 TDI SE AUTO/ CVT | hamberg <radoslaw.gawlik@gmail.com>
    > Moc to nie wszystko, pozostaje jeszcze jeden niedościgniony wzorzec - 4
    > cylindrami nie zasymulujesz pracy silnika 6 cylindrowego ;)

    to jakis zarty chyba. Po krotkiej przejazdzce z Wroclawia do Krk
    (140km/h) bylem juz tak zmeczony wyciem tego silnika (vw caravelle
    2.5TDI) ze z wielka ulga przyjalem koniec podrozy.

    Sorry ale 5-cylindrowe JTD brzmi jak benzyna w porownaniu do tego TDI.
  1 2 3  

Podobne